会展产业驱动区域畅想

　　“做好一个品牌，就需要尽可能地吸引客户眼球，广告可以影响潜在的消费者，而会展则能提供一个平台，直接提供与目标客户、核心客户面对面的机会。”许先生说，通过会展展台的自我推销，这些年里成交过一些大订单。

　　“会展中心梦”放飞已久

　　南方日报记者 何俊 摄

　　2002年，宝安区政府专门请专家就宝安会展中心（宝安工业博览中心）展开相关论证工作，课题组形成了一个较为清晰的策划方案??建设宝安工业博览中心的意义在于它能够成为宝安跨向制造业市场中心的标志，能够启动能级跃迁，能够成为城市崭新形象的闪光名片。

　　“宝安电商今年业绩比起去年有了大突破，这个月21日，宝安网商会将召开年会，到时候我们会揭晓一个十分可观的行业业绩报表。”广东省电子商务商会副会长、宝安网商会会长、华天创发展有限公司董事长钟华亮说。

　　此时，有关机场旧航站楼成为深圳新会展中心选址的消息不胫而走。上个月底，在高交会闭幕式上，深圳市政府副秘书长高国辉作出回应：对于每年有104个展览的深圳来说，现在的会展中心已不能满足高交会这种顶级会展的需要，市政府正在研究在新地址建新的展览中心，面积至少需要30万平方米，新址可能在宝安区。至于深圳机场旧航站楼是否已被选中，高国辉坦承，旧航站楼全部面积加起来不到15万平方米，且在设计和负重方面不符合会展的要求，新的会展中心规划设计还要经过几年才能确定。

　　南方日报记者 方晓达

　　事实上，宝安人围绕着会展中心的研讨与规划在11年前已拉开了序幕。

　　电子商务可以借鉴会展业的经验，会展业同样也可以学习电子商务的优势。事实上，电子商务进入会展业已屡见不鲜，进入新世纪之后，有“中国第一展”美誉的广交会便开始探路网上交易平台，打造永不闭幕的“网上广交会”，至今，网上广交会日均访问量达60万，在广交会期间日均访问量更高达700万。据统计，超过75%以上的到会客商是通过广交会网站获知展会信息的。网络平台已成功吸引了来自211个国家和地区的11万家国际买家会员和4万多家中国供应商会员，拥有200多个类别的采购信息。

　　“过去，会展业是我们促成交易的重要平台，不过，信息技术的发展正在改变这个模式。过去我们千里迢迢地跑去参加一个展会才能收集到几张客户的名片，现在在电子商务的平台上，鼠标一点就可以和客户即时沟通。”钟华亮将会展业与电子商务进行了一番比对：“会展业也有它不可取代的优势，比如说实时体验性，可以让客户更翔实地了解与认识你的产品，能够更直观地推销品牌。为此，电子商务行业一直致力于学习与借鉴会展业的经验与优势，比方说，通过改进技术手段的多媒体演绎，现在在电脑或者智能手机终端也可以了解到产品的外观与性能参数。”

　　在当年的论证工作之中，专家们形成了两种针锋相对的意见。对项目持赞成意见的专家认为，如果用超前的眼光、发展的眼光和学习的眼光考虑问题，就应该上这个项目；持相反意见的专家则认为，从香港至广州这一条线上已有5个大会展馆，含金量和使用率都较低，宝安如果再建，肯定是资源的浪费。

　　2012年，宝安区政府发布《宝安区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，再次要求：加快会展业基础设施和环境设施建设，积极争取在宝安机场新候机楼建成后，将原有的A、B候机楼改建为“深圳市第二会展中心”，建设相应的高品位、大面积的现代化专业会议中心和展馆，定期举行各类专业性会展和论坛。要充分利用宝安区经济规模优势和电子信息制造业的知名度，积极开拓国内和国外两个市场，培育专业化的会议与展览业界的经纪、咨询、策划、设计和服务机构，加强会展场馆建设，完善会展设施。按照“政府推动，市场运作”的原则办好各类会议、展览和节庆活动。

　　溯源

　　不过，在围绕新会展中心的遐想之下，也有一些宝安企业冷静观望。

随着沿江高速的开通，宝安的陆海空交通枢纽作用更加强劲。

　　今年1至10月，宝安规模以上工业总产值3604.64亿元，增长9.5%，工业产品销售率为97.7%，同比提高0.6个百分点，其中，内销产值1580.41亿元，占比为44.9%。雄厚的产业基础，进一步为会展业的发展提供了坚实的后盾。

　　值得一提的是，在产业转型升级的过程中，宝安加大了对现代服务业的扶持，包括金融服务业、现代物流业等一大批新兴产业逐渐做大做强，并显露出成为区域支柱性产业的强大后劲。作为现代服务业的会展业，其发展前景同样值得期待。

　　“业界有一句话：做品牌不如做平台。现在我们的产业品牌十分丰厚，如果加上一个会展平台，那就是如虎添翼了。”宝安经促局的一名工作人员说，通常会展业发达的城市，往往具备产业优势、交通优势和先进的城市化水平：“这与宝安的发展现状是比较契合的，宝安的经济体量大，辖区内又有大空港的优势，而且未来的发展目标是与前海一起打造深圳的城市中心。”

　　2007年，深圳市政府发布的《深圳市会展业发展“十一五”规划》开始明确提出：在机场物流园会展中心将建立一座超20万平方米的巨型会展中心。

　　2008年，在深圳市人大会议上，有与会代表提交了加快推进深圳第二会展中心建设的建议。该建议提出：会展业是现代服务业的重要内容，经过多年的发展，深圳会展业已走在全国前列，高交会、文博会等已成为深圳重要的城市名片。但是，深圳的会展业与国际一流城市相比，在规模、场馆、人才、专业化等方面还有较大的差距。宝安经过多年的发展，已基本具备发展会展业的条件。在已有的会展城市中，绝大多数城市或地处港口，或濒临江海，或为交通枢纽，四通八达，地理位置优越。宝安是区域性交通枢纽，完全具备发展会展业的外部环境。此外，宝安拥有优势产业，开放度高，宝安的工业规模可以媲美许多全国大中城市，产业优势和对外开放优势完全可以支撑会展业发展。

　　在产业大区宝安，像许先生这样通过会展平台得到丰硕回报的企业主数不胜数。近年来，在金融海啸余波未退之际，宝安政府积极利用会展经济打出了一套“组合拳”，组织与引导宝安企业“南征北战”，让“宝安制造”在各大展会中频频出彩，屡创佳绩，不断创出产品成交额的新高。在今秋刚刚结束的中国西部国际博览会上，“宝安军团”91家企业共计揽金19.6亿元，满载而归。

　　“广州家具展、深圳家具展、东莞国际家具展览会、顺德家具展……”宝安福永一家家私城加盟商许先生说，自入行以来，他参加的各种行业会展已经不下20多个。

　　近年来，关于在宝安选址建设深圳新会展中心这一意见逐渐被广泛采纳，也被不少官方人士在不同场合一再证实。一位知情者透露：“新会展中心方向是放在宝安，但具体选址最终还没有定。机场周边区域是一个不错的位置，不过这一块包括沙井、福永的滨海片区属于深圳大空港区域，未来将和前海乃至深圳形成配套和衔接。新会展中心选址至少要等到大空港规划完全落成之后才能定论，也不排除旧航站楼在未来一段时间内作为一个过渡场所，暂时补充一下会展场馆的不足。”

　　一个明晰的信号是，宝安在深圳会展产业的发展蓝图中已经抢得先机。可以预期，深圳新会展中心落户宝安，对于会展产业已具雄厚基础且坐拥高交会、文博会两大顶尖会展品牌的深圳而言，将形成强劲的二次促进作用，对于产业大区、经济大区宝安，也势必带来新的一轮发展东风。

　　观点

　　从旧航站楼到T3航站楼，从旧跑道到第二跑道，在过去半个月里，深圳宝安机场完成了全新蝶变。在这番转变的背后，投用了23年的旧机场航站楼何去何从引发市民广泛关注。

　　产业大区的平台追求

　　“对于现代会展业来说，包括产业、物流等因素的硬环境很重要，但信息化的软环境也很重要。会展是一种平台，如何将这个平台做到更好，能够全天候、快捷便利地服务商家，这是宝安发展会展业过程中需要思考的重要课题。”宝安网商会一位工作人员说。

　　与此同时，多个城市会展产业的快速发展开始遭遇场馆瓶颈。深圳会展场馆在容量、交通等方面的劣势也开始浮出水面。近年来，深圳已成功举办300余场展览、1350多场会议，共接待观众达2000多万人次。在举办光博会、家具展、玩具展等多个大型展会时，均有主办方反馈会展中心场地太小，展览面积受制约；不少参展商家与客户则抱怨周边会展中心处于城市中心，交通较为拥堵。一个更新、更大、更现代化的会展场馆开始进入人们的考量范围。

　　就在这一年，会展中心这个对于大多数国人而言尚属陌生的名词迅速成为热点。该年底，亚洲最大的现代化展览中心??广州琶洲会展中心一期建成投用，深圳会展中心经过了三次选址、两次叫停之后，也进入紧锣密鼓的施工阶段，2004年，位于深圳福田CBD区南端的深圳会展中心正式开馆投用。“会展经济”开始成为城市竞争力的强劲引擎，截至2012年，中国会展业直接产值达到约3500亿元人民币，同比增长16.1%，占全国国内生产总值的0.68%，占全国第三产业产值的1.53%。

　　该建议进一步指出：在宝安建设第二会展中心有利于宝安优化产业结构，促进现代服务业发展，完善城市功能，提高区域综合竞争力。深圳第二会展中心可选址在宝安福永机场片区。该选址地理位置优越，且对内、对外交通便利，对完善机场空港区的配套意义重大；另一方面，会展中心结合航空货运基地以及福永南综合交通枢纽等有利资源也可得到更好的发展。

　　把宝安网商会数百会员联系在一起的红线正是全球最大的网上交易平台??阿里巴巴B2B平台。如今，深圳市宝安地区已经是阿里巴巴B2B平台上全国业绩最好、规模最大的区域之一，这里集中了全国数量最多、最优秀的生产型与外贸型电子商务企业。“我们协会95%的会员企都是生产企业、外贸企业，而且以中小微企业居多，平均来讲，一家企业一年的销售规模在1亿元以下。大多数会员企业在阿里巴巴上有平台，很多同行也相识已久。受全球经济大环境的影响，外贸企业近年来进入寒冬期，大家聚到了一起，初衷就是抱团取暖，希望以商会的形式谋求共赢。在这个意义上，可以说我们是一家‘草根商会’。”

　　宝安区“十二五”规划纲要要求：争取在宝安机场新候机楼建成后，将原有的A、B候机楼改建为“深圳市第二会展中心”。南方日报记者 何俊 摄