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翼虎 2013款 2.0L GTDi 四驱尊贵型阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.53秒 40.86米 --升

总评分数： 8.3分 测试文章：《福特翼虎2.0L GTDi 四驱尊贵型测试报告》

评测编辑-梁巍： 8分     作为福特翼虎的旗舰车型， 它要做的不是拥有多高的性价比，而是要在各项指标上都干掉竞争对手，树立翼虎在合资SUV市场的地位。从这个角度看，这款2.0L GTDi 四驱尊贵型还是十分称职的，它的性能表现突出，舒适、安全配置也在同级别处于领先水平。它是这个级别的翘楚，这么看的话27.58万的价格并不离谱，希望产能能跟上，否则加价会毁了一切好感。

评测编辑-胡正暘： 9分     顶配车型配置相当丰富，也是30万内合资SUV里最有驾驶乐趣的一款，与对手们最重要的区别是，开着它你的心态不会迅速衰老，什么时候长安福特内饰做工能实质进步，可以考虑给10分。

评测编辑-罗浩： 8分     2.0T发动机动力表现出色，调校也比较积极，是一款充满活力的城市SUV，驾驶乐趣在同级别中几乎是最丰富的了，适合那些心态比较年轻的人，不过长时间开着似乎有点累。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

翼虎 2013款 1.6L GTDi 两驱风尚型阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

9.76秒 41.43米 --升

总评分数： 8.0分 测试文章：《看21.78万次低配实力 测试翼虎1.6T两驱》

评测编辑-梁巍： 8分     福克斯没有等来的1.6T发动机终于在翼虎上绽放了光芒，10秒内的加速成绩令人满意，领先于众多搭载2.0L自然吸气发动机的SUV车型。这款车的配置也完全可以满足20万元SUV车主的需求，总体来说它的性价比很高，是个可以走量的产品。

评测编辑-胡正暘： 8分     又一名强有力的挑战者，综合表现好过途观1.8T。作为一款全新车型，长安福特要加快产能跟进。

评测编辑-罗浩： 8分     翼虎家族的主力车型，底盘操控性令人满意，动力表现满足日常需求，只是低转速下动力的响应有些平淡，低转速扭矩一般。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐